Donnerstag, 21. Januar 2010
Zur Abwechselung mal wieder was von meinem Zweitmotorrad
Die Vordere Aufnahme des Öltanks wurde mit Aluwinkeln, welche aufgeklebt wurden, realisiert.
Bei der Kleberei ist eine gute Vorarbeit die halbe Miete.
Fläche anzeichnen, entfetten mit Diffutherm Industrieentfetter, mit 80´er Schmirgelleinen grob anrauhen, dann mit feinem Schmirgelleinen eine Fläche erstellen, Aluwinkel ebenfalls anrauhen, dann nochmals entfetten der Fläche und des Aluwinkel, dann mit 2K Epoxy Kleber verkleben und genug Zeit zum Aushärten geben. That´s it!
Ob es dauerhaft hält wird sich zeigen.
Hier, Tank und Höcker mal lose aufgelegt um einen Eindruck zu bekommen.
Von Hinten recht schnittig.
Mehr sieht man vom Öltank nicht.
Der Hühnermörder 2 nimmt immer mehr Gestalt an.
Das Mattes
Airbox fertig
Samstag, 16. Januar 2010
Farbenlehre am lebenden Objekt - Hier eine GDM UNO ROTAX
Wenn mal Zeit da ist, dann geht auch was!
Der Tank wird nun hinten gesteckt und vorne geschraubt
Hintere Öltankaufnahme fertig!
Ich war mal ein Lenkerendenstopfen vom Crosser, nun bin ich die vordere Tankverschraubung.
Ich war mal ein Verkleidungshalter mit Schnellverschluss!!
Gegenstück zum Klemmen des Tanks
Öltankaufnahme von unten
Benzinhahn konnte erhalten werden was die Sache ungemein vereinfacht. Mit dem nicht ganz schlüssigen Sitz des Tankes kann ich ganz gut leben. Dafür muss ich keinen neuen Benzinhahn erfinden und kann noch locker den Choke des TM42 bedienen.
Auspuffhalterung an den Heckrahmen mittels Einziehmutter (Gewindeniete) montiert
Heute habe ich:
- Höcker per Dremel an den Tank angepasst
- Halterung für den MZ Öltank geklöppelt
- Ein Tank Stecksystem aus dem Nichts erfunden
- Einen Benzinhahn samt Funktion erhalten können
- Eine Auspuffhalterung gebaut
...und Kleinscheiss natürlich
Das ist doch ein Tagwerk mit dem man sich ein Bier verdient hat. Prost!!
Mattes
Derzeit favorisierte Farbgestaltung des HM2:
Heckfender/ Frontfender in Carbon
Tank und Höcker in BMW british racng green (Mini Cooper) mit einem mittig durchlaufenden 8cm breiten gelben Streifen. ( Könnte auch ein silberner Streifen werden)
Für Anregungen und Vorschläge bin ich zugänglich!!!
Hintere Öltankaufnahme fertig!
Ich war mal ein Lenkerendenstopfen vom Crosser, nun bin ich die vordere Tankverschraubung.
Ich war mal ein Verkleidungshalter mit Schnellverschluss!!
Gegenstück zum Klemmen des Tanks
Öltankaufnahme von unten
Benzinhahn konnte erhalten werden was die Sache ungemein vereinfacht. Mit dem nicht ganz schlüssigen Sitz des Tankes kann ich ganz gut leben. Dafür muss ich keinen neuen Benzinhahn erfinden und kann noch locker den Choke des TM42 bedienen.
Auspuffhalterung an den Heckrahmen mittels Einziehmutter (Gewindeniete) montiert
Heute habe ich:
- Höcker per Dremel an den Tank angepasst
- Halterung für den MZ Öltank geklöppelt
- Ein Tank Stecksystem aus dem Nichts erfunden
- Einen Benzinhahn samt Funktion erhalten können
- Eine Auspuffhalterung gebaut
...und Kleinscheiss natürlich
Das ist doch ein Tagwerk mit dem man sich ein Bier verdient hat. Prost!!
Mattes
Derzeit favorisierte Farbgestaltung des HM2:
Heckfender/ Frontfender in Carbon
Tank und Höcker in BMW british racng green (Mini Cooper) mit einem mittig durchlaufenden 8cm breiten gelben Streifen. ( Könnte auch ein silberner Streifen werden)
Für Anregungen und Vorschläge bin ich zugänglich!!!
Mittwoch, 13. Januar 2010
Lieferung aus Lette/ Oelde
Heute gab es eine Lieferung aus dem Alu-Schweisslabor in Lette .
Mit Verwunderung haben W.H. und meinereiner festgestellt das der MZ Skorpion Öltank nahezu perfekt in den Heckrahmen zu integrieren ist.
Im eingebauten Zustand schaut er nur noch ungefähr 3-4 cm aus der Höckerunterseite heraus und fügt sich optisch stimmig ein.
Hierzu muss man allerdings den Öltank von unnötigem Plastik befreien.
Der hintere Aufnahmepunkt wird aus einem Alublech gefertigt.
Zwei seitliche Aufnahmepunkte werden aus Carbonwinkeln erstellt und mit geeignetem Klebemittel auf den Öltank und auf die untere Heckrahmenstrebe geklebt.
Probleme gibt es weiterhin mit der Länge der Ansaugwege und dem damit nicht vorhandenen Platzangebot.
Auch der Benzinhahn des TZR Tanks muss neu erfunden werden damit der Tank schlüssig sitzt.
Resümee:
1 Ölproblem beseitigt
2 Neue Probleme dazugewonnen
Mattes
Mit Verwunderung haben W.H. und meinereiner festgestellt das der MZ Skorpion Öltank nahezu perfekt in den Heckrahmen zu integrieren ist.
Im eingebauten Zustand schaut er nur noch ungefähr 3-4 cm aus der Höckerunterseite heraus und fügt sich optisch stimmig ein.
Hierzu muss man allerdings den Öltank von unnötigem Plastik befreien.
Der hintere Aufnahmepunkt wird aus einem Alublech gefertigt.
Zwei seitliche Aufnahmepunkte werden aus Carbonwinkeln erstellt und mit geeignetem Klebemittel auf den Öltank und auf die untere Heckrahmenstrebe geklebt.
Probleme gibt es weiterhin mit der Länge der Ansaugwege und dem damit nicht vorhandenen Platzangebot.
Auch der Benzinhahn des TZR Tanks muss neu erfunden werden damit der Tank schlüssig sitzt.
Resümee:
1 Ölproblem beseitigt
2 Neue Probleme dazugewonnen
Mattes
Montag, 11. Januar 2010
Estes MONOcoque fettich !
Es ist vollbracht!
Die #25 wird dieses Jahr mit einem waschechten MONOcoque die ESA,.GSA unsicher machen.
Zu verdanken ist das fast ausschließlich dem Ehrgeiz von Lutz und die Bereitwilligkeit seines Hauptsponsor, ihm für dieses Projekt die ausreichende Menge Lübzer Pils zu Verfügung zu stellen.
Von wegen nur im Wein wohnt der Geist, in einem Pils wohnt dafür der Rennsport! (und 700 Kalorien)
Weiter so liebes MONOvolk!
Die Weltherrschaft steht unmittelbar bevor!
Mattes
Die #25 wird dieses Jahr mit einem waschechten MONOcoque die ESA,.GSA unsicher machen.
Zu verdanken ist das fast ausschließlich dem Ehrgeiz von Lutz und die Bereitwilligkeit seines Hauptsponsor, ihm für dieses Projekt die ausreichende Menge Lübzer Pils zu Verfügung zu stellen.
Von wegen nur im Wein wohnt der Geist, in einem Pils wohnt dafür der Rennsport! (und 700 Kalorien)
Weiter so liebes MONOvolk!
Die Weltherrschaft steht unmittelbar bevor!
Mattes
Mittwoch, 6. Januar 2010
Den Überblick behalten!
Mit Kabeln hab ich es nicht so !!!
Zündspule durch den Rahmen verstripped
Mittlerweile habe ich mich in die Sache mit den Elektronen soweit eingearbeitet, dass ich zuversichtlich bin hierbei zu einem MASAKATSU (Sieg über sich selber) zu kommen (Siehe Linkliste).
Erstes Gebot ist jedoch, den Überblick nicht zu verlieren.
Ein angeheirateter KFZ Elektrikmeister hat mit meinem plötzlichen Erkenntnisgewinn natürlich nichts, aber auch gar nchts zu tun. La la la la .
Der fast elektrische Mattes (Früher: der unelektrische Mattes)
Zündspule durch den Rahmen verstripped
Mittlerweile habe ich mich in die Sache mit den Elektronen soweit eingearbeitet, dass ich zuversichtlich bin hierbei zu einem MASAKATSU (Sieg über sich selber) zu kommen (Siehe Linkliste).
Erstes Gebot ist jedoch, den Überblick nicht zu verlieren.
Ein angeheirateter KFZ Elektrikmeister hat mit meinem plötzlichen Erkenntnisgewinn natürlich nichts, aber auch gar nchts zu tun. La la la la .
Der fast elektrische Mattes (Früher: der unelektrische Mattes)
Dienstag, 5. Januar 2010
Mit isotonischer Getreidebrause in neue Sphären
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