Endlich kann er den neu aufgebauten Motor in Betrieb nehmen.
Wobei der Akkupack deutlich mit der Kompression von knapp 12:1 zu kämpfen hat.
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Aufbau eines Hobby-Racers für kleine Rundkurse auf Basis einer Yamaha SZR 660 Belgarda MONOvolk - supermono racing family -
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Was bisher geschehen ist
- Alu Heckrahmen angefertigt
- DET Cockpit
- Kühlsystem umgebaut & Kühler umgeschweisst
- Rennhöcker GFK
- Wilbers Competition Federbein mit getrennter Hi / Low Speed Druckstufe und Höhenverstellung
- Vollschwimmende Braking Bremsscheibe vorne
- Termignoni Cup Auspuffanlage mit adaptierten Leo Vince ESD
- Elektrische Benzinpumpe nachgerüstet und wieder rausgeschmissen wegen Unterversorgung!
- Yamaha Werkszündung mit 5 verschiedenen Kennlinien und wahlweise 8500 U/Min oder 9000 U/ Min Begrenzer
- Ventiltrieb überarbeitet mit anderen Federn und Titantellern
- Ca. 60 -70 Ps je nach Abstimmung (Prüfstandslauf ist geplant )
- Beatmet durch Mikuni Tm34- b65 Doppelflachschiebervergaser
- 686 Kubik mit Omega Hi-Comp Kolben 11,8 :1 verdichtet an Slipstream Titan Pleuel und Megacycle X3 Nocke
Modifikationen die noch ausstehen
- Neues Projekt fertigstellen- wird noch dauern!
- Heckrahmen und Öltank bauen - ist in Mache!
- Anlasserfreilauf erleichtern und Umbau auf LiFePo4 Akku: ist erledigt!!
- Kabelbaum überarbeiten: Bin ich noch dran!!
- 2005´er Tuono Gabel Typ Showa auf Rennsetup umbauen : Passiert diesen Winter noch!! - erledigt!
Harzring Mai 2007
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