BEER NOT BOMBS !

NoFx
http://www.youtube.com/watch?v=tr5OyWtBB3M&feature=fvst

MZ Skorpion Cafe Racer - Rolling Chassis 4 Sale (SOLD!)

Sigma built in
WP shock from the MZ Replika
RGV swingarm + Brembo
SZR 660 forks
MZ Skorpion rolling chassis for sale

SZR660 forks reworked with Wilbers parts (need some work)
WP shock
SZR660 wheels with Metzeler Sportec M1
Brembo brakes front/ rear
Nissin 14mm master
Single seat unit
Suzuki RGV250 swingarm
OEM exhaust
Sigma & lights are built in the headlight
...
It comes with all necessary parts excluding the engine,carbs,CDI,Airbox

If someone´s interested please drop me a line in the shoutbox.

Projekt KTR2 resurrection of the Hühnermörder

Erste Impressionen!

Neuer Tank

Da mir der bullige OEM Tank schon seit langem auf den Sack geht, habe ich hier ein Exemplar gefunden welches als Ersatz in Frage kommt. Ein bisschen flexen und schweißen, dann passt das gute Stück.
Vorteil ist, er ist nicht länger als der OEM aber erheblich schmaler. Dadurch geht dann das hanging off fahren besser, da mehr Knieschluss da ist als beim wulstigen OEM Tank.
Außerdem kann ich dann endlich gerade Ansaugwege realisieren und mit den Längen experimentieren.
Mit nem anderen Tank sieht die SZR aus wie ein Leichtkraftrad.

Mattes

Zwischenzeitlich...

... hab ich nen MZ Skorpion Cafe Racer gekauft, gefahren und für nicht sportlich genug befunden.
Nach dem Motto Die guten Teile in Töpfchen und die schlechten in Kröpfchen, wird nun eine zweite SZR in nackt aufgebaut. Einsatzgebiet wird ausschließlich der Kartbahnbetrieb sein. Hier gilt dann NO COMPROMISE , allerdings mit festgezogenen Bremssattelschrauben. ( Gag für Eingeweihte! )
Dummerweise müssen wir aus der Garage raus, das wirft die Planung arg nach Hinten.
We´ll see
Mattes