



Ich spekuliere auf unter 140 Kilo vollgetankt, die Realität wird die Waage zeigen!

Wenn alles nach Plan läuft, nehme ich beide Mopeten mit nach Croix en Ternois am 17+18 April und dann wird der Hühnermörder II Probe gefahren.
Auf der Wunschliste stehen noch ein Hausfrauentuning für die Gabel ( stärkere Federn und anderes Oel ) und ein Aprilia RS250 Sachs Federbein mit anderer Feder.
Das sollte zum beherzten Angasen für wenig Kohle eigentlich ausreichen. Öhlins kann ja jeder!! :-)
Ach so, ich hab ihn heute mal wieder laufen lassen, um zu kontrollieren ob das mit dem Fallbenzin nun hinhaut. Was soll ich sagen? Das Inferno hat geschätzte 110 Db !!!!!!
Gruß von der nackten Kanone !
Mattes
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen