Offizielle Verwiegung

Nachdem ich alles montiert hatte, wurde Kühlwasser eingefüllt und eine abschließende Verwiegung durchgeführt. Ergebnis ist: 73kg. Vorne und 68kg hinten, macht Summa Summarum 141kg. fahrfertig ohne Sprit. Wenn die Reifen gewechselt sind, der Öltank gebaut, ein leichterer ESD verbaut und kleinere Arbeiten erledigt, bin ich zuversichtlich die 138kg mit Anlasserbetrieb zu knacken. Die letzten 5 - 7 Kilogramm gehen dann nur noch durch Rausschmiss von Anlasser, Anlasserfreilauf, Transmissionsrädern, Abdrehen des Polrades, Lichtmaschinenwicklungen, Anlasserrelais, Anlasserstromkreis, LiMaregler. Ob das sein muss? - Weiß ich noch nicht!

Mattes